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近日，江蘇中辰電纜有限公司交聯分廠傳來一片歡樂的掌聲，公司自主研發(fā)的又一新產品——DYJV 5kv 1*6m㎡ (機場助航燈光回路用埋地電纜)在交聯機上試制成功。

在新產品的研發(fā)過程中，難點主要體現在生產設備規(guī)格與線芯外徑的矛盾上。由于公司交聯機生產最小規(guī)格為35m㎡以上，根據交聯原理，DCP(交聯劑)在130℃時的半衰期為1.3h，因此必須保證交聯料在相應的半衰期內完成出膠量，即提高線速度，從而防止預交聯的危險。但一旦線速過快，導體會劇烈抖動，這時必須降低各主機均化段的溫度來彌補，同時在配模中要區(qū)別其他規(guī)格。由于導體截面過小，配模時模芯1在允許情況下，越小越好，模芯1過大，模芯1與模芯2的對模距離過遠，會在長時間生產過程中產生倒料現象，同時也加大調偏心的難度。選模套時，模套的承線長度同樣應注意，承線過短，線芯表面會毛糙；承線過長，?？谌菀追e料，長時間生產過程中會時不時的粘附在外屏上。通過公司研發(fā)團隊的不懈努力，公司完美攻克各項技術細節(jié)，保證了該新產品的順利試制成功。

面對日趨激烈的市場競爭，中辰電纜始終堅持走以人為本、科技帶動、促進發(fā)展的路子，增強了企業(yè)的新產品研發(fā)能力和市場競爭力，高新技術產品銷售達到銷售總額的60%以上，為企業(yè)的快速健康發(fā)展提供了強大的動力。